El dispositivo Transflex® está diseñado para reforzar este punto de forma que:

• Absorba los movimientos de recorrido incluidos aquellos producidos por juntas esviadas.

• Absorba movimientos derivados del paso del tráfico, de frenadas, de asentamientos o rotaciones.

• Amortigüe la trasmisión de golpes bruscos derivados del propio tráfico, de accidentes u otras causas, a la estructura del puente.

• Absorba los movimientos producidos por inclemencias climatológicas y fuerzas naturales: dilatación y contracción de la propia estructura derivadas de los cambios de temperatura, los producidos por la fuerza del viento, por movimientos sísmicos….

• Proporcione un sellado eficaz de la junta en la calzada, evitando el deterioro prematuro.

• Facilite un tráfico cómodo y silencioso sin dañar los vehículos.

Modelos y dimensiones

• El caucho recubre la armadura de acero lo que supone una doble ventaja: el caucho protege a la parte metálica de la corrosión y el acero refuerza la estructura del dispositivo.

•  El caucho empleado es altamente resistente al desgaste producido por los neumáticos, resistente a los impactos y a la intemperie. Los dispositivos Transflex® están diseñados para ser duraderos en el tiempo.

•  El diseño de la junta incluye canales de drenaje, que facilitan la rápida eliminación del agua evitando estancamientos sobre la misma. Esto retrasa el envejecimiento de la junta y reduce la posibilidad de accidentes.

•  Instalación rápida y sencilla. No es necesario el uso de maquinaria pesada para la instalación de nuevas juntas o el reemplazo de las ya deterioradas.

•  Las piezas especiales para bordillos y aceras son diseñadas, soldadas y vulcanizadas a medida, de acuerdo con el perfil del puente, lo que garantiza la uniformidad y la estética del mismo.

• Las cargas de impacto son absorbidas perfectamente por el dispositivo.

•  Proporcionan un tráfico cómodo sobre la junta sin dañar la amortiguación de los vehículos.

•  Garantizan un paso silencioso de los vehículos.

•  Extraordinaria durabilidad.

•  Posibilidad de acomodarse a movimientos esviados.

•  Gran capacidad de absorción de movimientos sísmicos.

•  Fácil y rápido montaje en caso de sustitución de juntas antiguas.

•  Bajo coste de mantenimiento ya que es prácticamente nulo.

•  El tráfico rodado ayuda a la auto-limpieza del dispositivo.

•  La sustitución de las piezas dañadas se hace en poco tiempo, con mínima interrupción del servicio del puente.

•  Soporte técnico a lo largo de todo el proceso: selección del dispositivo, diseño del mismo, fabricación, instalación y reposición.